TR船用中速筒狀活(huo)塞柴油(you)機油(you)

主要性(xing)能:

采用深度(du)精制(zhi)石蠟(la)基礦物(wu)基礎油(you)加入高效(xiao)復(fu)合添加劑(ji)調制(zhi)而成(cheng)，具有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)潤滑(hua)性(xing)能(neng)，潤滑(hua)油(you)膜有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)承載(zai)能(neng)力，減少缸套磨損;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)熱(re)氧化安定性(xing)，盡量少的(de)(de)(de)生成(cheng)漆膜、積炭和(he)油(you)泥(ni);具有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)總堿(jian)度(du)，優(you)(you)異的(de)(de)(de)酸(suan)中(zhong)和(he)性(xing)能(neng)，防止酸(suan)性(xing)物(wu)質(zhi)的(de)(de)(de)腐(fu)蝕磨損，滿足(zu)使用不同含硫量燃料的(de)(de)(de)中(zhong)速船舶發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu);優(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)清凈分散性(xing)能(neng)，有(you)效(xiao)控制(zhi)活(huo)塞沉積物(wu)，保(bao)持活(huo)塞墻和(he)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)清潔;良(liang)好的(de)(de)(de)抗水性(xing)，容易與(yu)水分離而不發(fa)生乳(ru)化，保(bao)證設備的(de)(de)(de)穩定運轉。

具有(you)良(liang)(liang)好(hao)的(de)潤滑性(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)(liang)的(de)熱氧(yang)化(hua)安(an)定性(xing)和(he)清(qing)凈分散性(xing)能(neng)(neng)、優異的(de)酸中和(he)性(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)(liang)的(de)防銹抗腐蝕(shi)性(xing)能(neng)(neng)、良(liang)(liang)好(hao)的(de)抗水性(xing)。

主要用(yong)途:

適用(yong)于(yu)船用(yong)中速筒狀活塞(sai)柴油發動機(ji)、大型船舶輔助發動機(ji)、陸用(yong)柴油發電機(ji)組的潤滑。

TR船(chuan)用氣缸(gang)油

主要性能:

以(yi)深度(du)精制石(shi)蠟基礦物(wu)(wu)油為基礎油，加(jia)入高(gao)效(xiao)(xiao)復合添加(jia)劑調制而成(cheng)(cheng)，具有(you)(you)優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)凈分散(san)(san)性(xing)，能有(you)(you)效(xiao)(xiao)地(di)減(jian)緩及清(qing)(qing)除(chu)氣(qi)(qi)缸及活(huo)塞(sai)(sai)上的(de)(de)(de)(de)沉積(ji)(ji)物(wu)(wu)，確保(bao)發動機(ji)燃燒(shao)室內的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔;優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)熱(re)氧化安定(ding)性(xing)，可有(you)(you)效(xiao)(xiao)地(di)防止高(gao)溫(wen)沉積(ji)(ji)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)形成(cheng)(cheng);優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)抗氧抗腐(fu)(fu)蝕(shi)性(xing);優(you)(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)酸中和(he)性(xing)能，可以(yi)有(you)(you)效(xiao)(xiao)中和(he)劣質燃料(liao)燃燒(shao)產生的(de)(de)(de)(de)酸性(xing)物(wu)(wu)質，有(you)(you)效(xiao)(xiao)降低(di)氣(qi)(qi)缸及活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)及磨損(sun)(sun);優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)擴散(san)(san)性(xing)能，能夠迅(xun)速到達氣(qi)(qi)缸表面，形成(cheng)(cheng)油膜，有(you)(you)效(xiao)(xiao)降低(di)摩擦(ca)磨損(sun)(sun);優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)抗磨性(xing)，在高(gao)溫(wen)和(he)高(gao)壓下保(bao)證有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)(de)油膜強度(du)，防止刮缸及活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)、缸套產生卡咬，減(jian)少金屬機(ji)件(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)磨損(sun)(sun)，延長發動機(ji)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)使用壽命;優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)性(xing)能，滿足更高(gao)壓力和(he)更高(gao)溫(wen)度(du)發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)潤滑要求。

主要用途:

適用(yong)于船用(yong)低(di)速(su)十字頭二沖程(cheng)柴油發動機(ji)活(huo)塞與氣缸套之間(jian)的潤滑(hua)。