TR船用中速筒狀(zhuang)活塞柴(chai)油機油

主要性能:

采用深度精制石蠟(la)基礦物(wu)基礎油(you)加入高效(xiao)復合添加劑調制而成，具有(you)良好的(de)潤(run)滑(hua)性能，潤(run)滑(hua)油(you)膜有(you)足(zu)夠(gou)的(de)承載能力(li)，減(jian)少缸套磨(mo)損(sun);優良的(de)熱(re)氧化安(an)定(ding)性，盡量(liang)少的(de)生成漆膜、積(ji)炭和油(you)泥;具有(you)足(zu)夠(gou)的(de)總(zong)堿度，優異(yi)的(de)酸(suan)中(zhong)和性能，防止酸(suan)性物(wu)質的(de)腐蝕磨(mo)損(sun)，滿(man)足(zu)使用不(bu)同含硫量(liang)燃料的(de)中(zhong)速(su)船舶發(fa)動機(ji)的(de)要(yao)求;優良的(de)清凈(jing)分散性能，有(you)效(xiao)控制活塞(sai)沉(chen)積(ji)物(wu)，保持活塞(sai)墻和發(fa)動機(ji)的(de)清潔;良好的(de)抗水性，容易與水分離而不(bu)發(fa)生乳(ru)化，保證設備的(de)穩(wen)定(ding)運(yun)轉。

具有良(liang)好的潤滑性能、優良(liang)的熱氧化安定性和清凈分(fen)散(san)性能、優異的酸中和性能、優良(liang)的防銹抗腐(fu)蝕性能、良(liang)好的抗水性。

主要用(yong)途(tu):

適用于船用中速筒狀(zhuang)活塞柴油發動(dong)(dong)機(ji)、大型船舶輔助(zhu)發動(dong)(dong)機(ji)、陸用柴油發電(dian)機(ji)組的潤滑。

TR船用氣缸油

主要性能:

以(yi)深度(du)精制石(shi)蠟基礦物(wu)油(you)為基礎油(you)，加入(ru)高效(xiao)復合(he)添加劑調(diao)制而成，具有(you)(you)優(you)(you)良(liang)的(de)(de)清凈(jing)分散性(xing)(xing)，能(neng)(neng)(neng)有(you)(you)效(xiao)地減緩及清除氣缸及活塞(sai)上的(de)(de)沉積物(wu)，確保(bao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)燃燒室內的(de)(de)清潔;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)熱氧化(hua)安定性(xing)(xing)，可有(you)(you)效(xiao)地防止高溫(wen)沉積物(wu)的(de)(de)形(xing)成;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)抗氧抗腐蝕性(xing)(xing);優(you)(you)異的(de)(de)酸中和(he)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，可以(yi)有(you)(you)效(xiao)中和(he)劣質(zhi)燃料燃燒產生的(de)(de)酸性(xing)(xing)物(wu)質(zhi)，有(you)(you)效(xiao)降(jiang)低(di)氣缸及活塞(sai)的(de)(de)腐蝕及磨損;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)擴(kuo)散性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，能(neng)(neng)(neng)夠迅速到達氣缸表面(mian)，形(xing)成油(you)膜，有(you)(you)效(xiao)降(jiang)低(di)摩擦磨損;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)抗磨性(xing)(xing)，在高溫(wen)和(he)高壓(ya)下保(bao)證有(you)(you)足夠的(de)(de)油(you)膜強度(du)，防止刮缸及活塞(sai)環、缸套產生卡咬，減少金屬(shu)機(ji)(ji)件的(de)(de)摩擦磨損，延(yan)長發(fa)動(dong)機(ji)(ji)部件的(de)(de)使用壽命;優(you)(you)良(liang)的(de)(de)粘(zhan)溫(wen)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，滿足更高壓(ya)力和(he)更高溫(wen)度(du)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)潤滑要求(qiu)。

主要用(yong)途:

適用于船用低速十字頭二(er)沖程柴油(you)發動機活(huo)塞(sai)與氣(qi)缸(gang)套之間的潤(run)滑。