TR船用中(zhong)速(su)筒狀活塞(sai)柴油機油

主(zhu)要性能:

采用(yong)深度(du)精制石(shi)蠟基礦物(wu)基礎油加入高效復合添加劑調制而成，具有良好(hao)的(de)潤滑(hua)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，潤滑(hua)油膜有足夠的(de)承載(zai)能(neng)(neng)力，減(jian)少缸(gang)套磨損;優良的(de)熱氧(yang)化安定性(xing)(xing)(xing)，盡量少的(de)生成漆膜、積炭(tan)和油泥;具有足夠的(de)總堿度(du)，優異的(de)酸中和性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，防止(zhi)酸性(xing)(xing)(xing)物(wu)質(zhi)的(de)腐蝕磨損，滿足使用(yong)不同(tong)含硫量燃料的(de)中速船舶發動(dong)機的(de)要求;優良的(de)清凈分散(san)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，有效控制活塞(sai)沉積物(wu)，保持活塞(sai)墻(qiang)和發動(dong)機的(de)清潔;良好(hao)的(de)抗水(shui)性(xing)(xing)(xing)，容易與水(shui)分離而不發生乳化，保證設備的(de)穩定運轉。

具有良(liang)好的(de)潤滑性(xing)(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)的(de)熱氧化安定性(xing)(xing)和清凈分散性(xing)(xing)能(neng)(neng)、優異的(de)酸中和性(xing)(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)的(de)防銹抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)能(neng)(neng)、良(liang)好的(de)抗(kang)水性(xing)(xing)。

主要用(yong)途:

適用于(yu)船用中速筒狀活塞柴油發(fa)動(dong)機、大(da)型船舶輔助(zhu)發(fa)動(dong)機、陸(lu)用柴油發(fa)電機組的潤滑。

TR船用氣缸油

主要性能:

以深度(du)(du)精制(zhi)石蠟基礦物油(you)(you)為基礎油(you)(you)，加(jia)入(ru)高(gao)效復合添加(jia)劑調制(zhi)而成，具(ju)有(you)優良(liang)的(de)清凈分散性(xing)，能有(you)效地減緩及清除氣(qi)缸(gang)及活塞(sai)上的(de)沉積物，確保(bao)發(fa)動機燃燒室內(nei)的(de)清潔(jie);優良(liang)的(de)熱(re)氧化安定性(xing)，可(ke)(ke)有(you)效地防止高(gao)溫沉積物的(de)形成;優良(liang)的(de)抗氧抗腐(fu)蝕性(xing);優異的(de)酸(suan)中和(he)性(xing)能，可(ke)(ke)以有(you)效中和(he)劣(lie)質燃料燃燒產生(sheng)的(de)酸(suan)性(xing)物質，有(you)效降低(di)氣(qi)缸(gang)及活塞(sai)的(de)腐(fu)蝕及磨損;優良(liang)的(de)擴散性(xing)能，能夠(gou)迅速(su)到達氣(qi)缸(gang)表面，形成油(you)(you)膜，有(you)效降低(di)摩擦(ca)磨損;優良(liang)的(de)抗磨性(xing)，在高(gao)溫和(he)高(gao)壓下保(bao)證有(you)足夠(gou)的(de)油(you)(you)膜強度(du)(du)，防止刮缸(gang)及活塞(sai)環、缸(gang)套(tao)產生(sheng)卡(ka)咬，減少金屬機件(jian)的(de)摩擦(ca)磨損，延長發(fa)動機部件(jian)的(de)使用壽命;優良(liang)的(de)粘溫性(xing)能，滿足更高(gao)壓力和(he)更高(gao)溫度(du)(du)發(fa)動機的(de)潤滑(hua)要求。

主要用途:

適用(yong)(yong)于船用(yong)(yong)低速十字頭二沖程(cheng)柴(chai)油發動機活塞與(yu)氣(qi)缸套之(zhi)間的潤滑(hua)。