TR船用中速(su)筒狀活塞柴油機油

主要性能(neng):

采用深(shen)度精制石蠟基礦物基礎油(you)(you)加入高效復合添加劑調制而成，具(ju)有良好的(de)潤滑(hua)(hua)性(xing)能(neng)，潤滑(hua)(hua)油(you)(you)膜(mo)有足夠(gou)的(de)承載能(neng)力，減(jian)少缸套磨損;優良的(de)熱(re)氧化安定(ding)性(xing)，盡量(liang)少的(de)生(sheng)成漆膜(mo)、積(ji)炭和油(you)(you)泥(ni);具(ju)有足夠(gou)的(de)總堿度，優異的(de)酸中和性(xing)能(neng)，防止酸性(xing)物質的(de)腐蝕(shi)磨損，滿(man)足使用不同含硫量(liang)燃料的(de)中速船舶發(fa)(fa)動機的(de)要求;優良的(de)清(qing)凈分散性(xing)能(neng)，有效控制活塞(sai)沉積(ji)物，保持活塞(sai)墻和發(fa)(fa)動機的(de)清(qing)潔;良好的(de)抗水(shui)性(xing)，容易與水(shui)分離而不發(fa)(fa)生(sheng)乳化，保證(zheng)設備的(de)穩(wen)定(ding)運轉。

具有良(liang)好(hao)的潤滑性(xing)能(neng)、優良(liang)的熱氧化安定性(xing)和清凈(jing)分散性(xing)能(neng)、優異的酸中和性(xing)能(neng)、優良(liang)的防銹抗(kang)腐蝕性(xing)能(neng)、良(liang)好(hao)的抗(kang)水(shui)性(xing)。

主要用途:

適用于船用中速(su)筒狀(zhuang)活(huo)塞柴(chai)油發(fa)(fa)動機、大型(xing)船舶輔(fu)助發(fa)(fa)動機、陸用柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)機組的潤滑(hua)。

TR船用氣缸油

主要性能:

以深度(du)精制石蠟基(ji)礦(kuang)物(wu)油(you)為基(ji)礎(chu)油(you)，加入高(gao)(gao)效復合添加劑調制而成(cheng)，具有優良(liang)的(de)(de)清凈(jing)分散性(xing)，能(neng)有效地減(jian)緩及清除氣(qi)(qi)缸及活塞(sai)上的(de)(de)沉(chen)積物(wu)，確保發動(dong)機燃燒(shao)(shao)室(shi)內(nei)的(de)(de)清潔;優良(liang)的(de)(de)熱氧化安定性(xing)，可有效地防止(zhi)高(gao)(gao)溫(wen)沉(chen)積物(wu)的(de)(de)形(xing)成(cheng);優良(liang)的(de)(de)抗(kang)氧抗(kang)腐(fu)蝕(shi)性(xing);優異的(de)(de)酸(suan)(suan)中(zhong)(zhong)和性(xing)能(neng)，可以有效中(zhong)(zhong)和劣質(zhi)(zhi)燃料燃燒(shao)(shao)產生的(de)(de)酸(suan)(suan)性(xing)物(wu)質(zhi)(zhi)，有效降(jiang)低(di)(di)氣(qi)(qi)缸及活塞(sai)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)及磨(mo)損(sun);優良(liang)的(de)(de)擴散性(xing)能(neng)，能(neng)夠迅速到達(da)氣(qi)(qi)缸表面(mian)，形(xing)成(cheng)油(you)膜，有效降(jiang)低(di)(di)摩擦(ca)磨(mo)損(sun);優良(liang)的(de)(de)抗(kang)磨(mo)性(xing)，在高(gao)(gao)溫(wen)和高(gao)(gao)壓下保證(zheng)有足夠的(de)(de)油(you)膜強度(du)，防止(zhi)刮缸及活塞(sai)環、缸套產生卡咬(yao)，減(jian)少(shao)金屬(shu)機件的(de)(de)摩擦(ca)磨(mo)損(sun)，延長發動(dong)機部件的(de)(de)使用壽命;優良(liang)的(de)(de)粘溫(wen)性(xing)能(neng)，滿(man)足更(geng)(geng)高(gao)(gao)壓力(li)和更(geng)(geng)高(gao)(gao)溫(wen)度(du)發動(dong)機的(de)(de)潤(run)滑要求。

主要用途:

適用于船用低速十字頭(tou)二沖程柴油發動(dong)機活塞(sai)與氣缸套(tao)之間的潤滑。