TR船用中速筒狀(zhuang)活(huo)塞柴油機油

主(zhu)要性(xing)能:

采用深(shen)度(du)精(jing)制石蠟基(ji)礦物基(ji)礎油加入高效復合添加劑調制而(er)成，具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)潤滑性能，潤滑油膜有(you)足(zu)夠的(de)(de)承載能力，減(jian)少缸套磨損;優良(liang)的(de)(de)熱(re)氧化(hua)安定(ding)(ding)性，盡量(liang)少的(de)(de)生成漆膜、積炭和油泥;具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)總堿(jian)度(du)，優異的(de)(de)酸(suan)中和性能，防(fang)止酸(suan)性物質的(de)(de)腐蝕磨損，滿足(zu)使用不同(tong)含硫(liu)量(liang)燃料的(de)(de)中速(su)船舶發動機(ji)的(de)(de)要(yao)求;優良(liang)的(de)(de)清凈分散性能，有(you)效控制活塞沉積物，保(bao)持活塞墻和發動機(ji)的(de)(de)清潔;良(liang)好(hao)的(de)(de)抗水性，容易與(yu)水分離(li)而(er)不發生乳(ru)化(hua)，保(bao)證設備的(de)(de)穩定(ding)(ding)運轉。

具有良(liang)好(hao)的(de)(de)潤滑性能、優(you)良(liang)的(de)(de)熱氧化(hua)安定性和清凈分散性能、優(you)異的(de)(de)酸(suan)中和性能、優(you)良(liang)的(de)(de)防銹抗腐蝕性能、良(liang)好(hao)的(de)(de)抗水性。

主(zhu)要用途(tu):

適用(yong)于船(chuan)用(yong)中速筒狀活塞柴油發(fa)(fa)(fa)動機(ji)、大型船(chuan)舶輔助發(fa)(fa)(fa)動機(ji)、陸用(yong)柴油發(fa)(fa)(fa)電機(ji)組的潤(run)滑。

TR船用氣缸油

主要性能:

以深度精制石蠟基礦物油(you)為基礎油(you)，加入高(gao)效復合添加劑調制而成，具(ju)有(you)優良的(de)(de)清(qing)凈分散(san)性(xing)，能有(you)效地(di)(di)減緩及(ji)(ji)清(qing)除(chu)氣(qi)缸及(ji)(ji)活(huo)(huo)塞(sai)上的(de)(de)沉(chen)積物，確(que)保發動機燃(ran)燒室(shi)內的(de)(de)清(qing)潔;優良的(de)(de)熱(re)氧化安定性(xing)，可(ke)有(you)效地(di)(di)防止高(gao)溫(wen)(wen)沉(chen)積物的(de)(de)形(xing)成;優良的(de)(de)抗氧抗腐蝕性(xing);優異的(de)(de)酸(suan)中和(he)性(xing)能，可(ke)以有(you)效中和(he)劣質燃(ran)料燃(ran)燒產生的(de)(de)酸(suan)性(xing)物質，有(you)效降低氣(qi)缸及(ji)(ji)活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)腐蝕及(ji)(ji)磨損;優良的(de)(de)擴散(san)性(xing)能，能夠迅速到達氣(qi)缸表(biao)面，形(xing)成油(you)膜，有(you)效降低摩擦(ca)磨損;優良的(de)(de)抗磨性(xing)，在高(gao)溫(wen)(wen)和(he)高(gao)壓(ya)下(xia)保證有(you)足夠的(de)(de)油(you)膜強度，防止刮缸及(ji)(ji)活(huo)(huo)塞(sai)環、缸套產生卡咬，減少(shao)金屬機件的(de)(de)摩擦(ca)磨損，延長發動機部件的(de)(de)使用壽命;優良的(de)(de)粘溫(wen)(wen)性(xing)能，滿足更高(gao)壓(ya)力和(he)更高(gao)溫(wen)(wen)度發動機的(de)(de)潤滑要求(qiu)。

主要用途:

適用(yong)于(yu)船用(yong)低速十字頭二(er)沖程(cheng)柴油發動(dong)機活(huo)塞與(yu)氣(qi)缸套之間(jian)的潤滑。