TR船用中速筒狀活塞柴油(you)機油(you)

主要性(xing)能:

采用(yong)深度精制(zhi)石(shi)蠟基礦物(wu)基礎油加入高效復(fu)合添(tian)加劑調制(zhi)而成，具(ju)(ju)有良(liang)好的(de)(de)潤滑性(xing)(xing)(xing)能(neng)，潤滑油膜有足夠(gou)的(de)(de)承載能(neng)力，減少缸套磨損;優(you)良(liang)的(de)(de)熱氧化安定(ding)性(xing)(xing)(xing)，盡(jin)量少的(de)(de)生(sheng)成漆膜、積(ji)炭和油泥;具(ju)(ju)有足夠(gou)的(de)(de)總堿度，優(you)異的(de)(de)酸(suan)中(zhong)和性(xing)(xing)(xing)能(neng)，防止(zhi)酸(suan)性(xing)(xing)(xing)物(wu)質的(de)(de)腐蝕(shi)磨損，滿足使(shi)用(yong)不(bu)同含硫(liu)量燃料的(de)(de)中(zhong)速(su)船舶發(fa)動機的(de)(de)要求;優(you)良(liang)的(de)(de)清(qing)凈(jing)分散性(xing)(xing)(xing)能(neng)，有效控制(zhi)活(huo)(huo)塞沉積(ji)物(wu)，保持活(huo)(huo)塞墻和發(fa)動機的(de)(de)清(qing)潔;良(liang)好的(de)(de)抗水性(xing)(xing)(xing)，容易與水分離而不(bu)發(fa)生(sheng)乳化，保證設備的(de)(de)穩(wen)定(ding)運轉。

具(ju)有良(liang)好的(de)潤滑(hua)性(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)的(de)熱氧化安(an)定性(xing)和清(qing)凈分(fen)散性(xing)能(neng)(neng)、優異的(de)酸中和性(xing)能(neng)(neng)、優良(liang)的(de)防銹抗腐蝕性(xing)能(neng)(neng)、良(liang)好的(de)抗水性(xing)。

主要用途:

適用于船用中(zhong)速筒狀活(huo)塞柴油(you)發動(dong)機、大型船舶輔助(zhu)發動(dong)機、陸用柴油(you)發電(dian)機組(zu)的潤滑(hua)。

TR船用(yong)氣缸(gang)油(you)

主(zhu)要性能:

以深(shen)度精制石蠟基(ji)礦物(wu)油(you)為基(ji)礎(chu)油(you)，加入高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)復合(he)添(tian)加劑調制而成，具(ju)有(you)(you)優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)清(qing)(qing)凈(jing)分(fen)散(san)性(xing)(xing)(xing)(xing)，能(neng)(neng)(neng)有(you)(you)效(xiao)(xiao)地減緩及(ji)(ji)清(qing)(qing)除氣缸及(ji)(ji)活(huo)塞上的(de)(de)(de)沉(chen)積物(wu)，確保發(fa)動(dong)(dong)機燃(ran)(ran)(ran)燒室(shi)內的(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie);優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)熱氧化(hua)安定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)，可有(you)(you)效(xiao)(xiao)地防止(zhi)高(gao)(gao)溫(wen)沉(chen)積物(wu)的(de)(de)(de)形成;優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)抗氧抗腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing);優異的(de)(de)(de)酸中和(he)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，可以有(you)(you)效(xiao)(xiao)中和(he)劣質燃(ran)(ran)(ran)料燃(ran)(ran)(ran)燒產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)酸性(xing)(xing)(xing)(xing)物(wu)質，有(you)(you)效(xiao)(xiao)降低(di)氣缸及(ji)(ji)活(huo)塞的(de)(de)(de)腐蝕及(ji)(ji)磨(mo)(mo)損;優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)擴散(san)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，能(neng)(neng)(neng)夠(gou)迅速到達氣缸表面，形成油(you)膜，有(you)(you)效(xiao)(xiao)降低(di)摩擦(ca)(ca)磨(mo)(mo)損;優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)抗磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing)(xing)，在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)和(he)高(gao)(gao)壓下保證有(you)(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)油(you)膜強度，防止(zhi)刮缸及(ji)(ji)活(huo)塞環、缸套產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)卡咬，減少金屬(shu)機件的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)磨(mo)(mo)損，延(yan)長發(fa)動(dong)(dong)機部件的(de)(de)(de)使用壽命;優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)粘溫(wen)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，滿(man)足(zu)更(geng)高(gao)(gao)壓力和(he)更(geng)高(gao)(gao)溫(wen)度發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)潤滑要(yao)求(qiu)。

主(zhu)要用途:

適用于船用低速(su)十字頭(tou)二沖程柴油發動機活塞與氣缸套之間的潤滑。