TR船用中速筒狀活塞柴油機油

主要性(xing)能:

采用深度精制(zhi)石(shi)蠟基(ji)礦物(wu)基(ji)礎(chu)油(you)加入(ru)高效(xiao)復合(he)添(tian)加劑調制(zhi)而成，具有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)潤滑性(xing)(xing)(xing)(xing)能，潤滑油(you)膜(mo)有足夠(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)承載能力，減少缸套磨(mo)損(sun);優良(liang)的(de)(de)(de)(de)熱氧(yang)化(hua)安定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)，盡量(liang)少的(de)(de)(de)(de)生(sheng)成漆膜(mo)、積炭和(he)油(you)泥;具有足夠(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)總堿(jian)度，優異的(de)(de)(de)(de)酸中和(he)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，防(fang)止(zhi)酸性(xing)(xing)(xing)(xing)物(wu)質的(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)磨(mo)損(sun)，滿足使用不同含硫(liu)量(liang)燃(ran)料的(de)(de)(de)(de)中速船舶發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)要求;優良(liang)的(de)(de)(de)(de)清凈(jing)分散性(xing)(xing)(xing)(xing)能，有效(xiao)控制(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)沉積物(wu)，保持活(huo)塞(sai)(sai)墻和(he)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie);良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)抗水(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)，容易與水(shui)分離(li)而不發生(sheng)乳化(hua)，保證設備的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)運轉。

具有良(liang)好(hao)的(de)潤滑性(xing)能、優(you)(you)良(liang)的(de)熱氧化安定(ding)性(xing)和(he)清凈分(fen)散性(xing)能、優(you)(you)異的(de)酸中和(he)性(xing)能、優(you)(you)良(liang)的(de)防銹抗腐蝕性(xing)能、良(liang)好(hao)的(de)抗水性(xing)。

主(zhu)要(yao)用途(tu):

適用(yong)(yong)于船用(yong)(yong)中速筒狀活塞柴(chai)油發動(dong)機(ji)、大型船舶(bo)輔助發動(dong)機(ji)、陸用(yong)(yong)柴(chai)油發電機(ji)組的潤滑。

TR船用(yong)氣缸油

主要性(xing)能:

以(yi)深度精制(zhi)石(shi)蠟基礦(kuang)物(wu)油為基礎(chu)油，加入(ru)高(gao)效(xiao)(xiao)復合添加劑調制(zhi)而成(cheng)，具(ju)有(you)優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)凈分散性，能(neng)有(you)效(xiao)(xiao)地減(jian)(jian)緩及(ji)清(qing)除氣(qi)(qi)缸及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沉積(ji)物(wu)，確(que)保發(fa)(fa)動機燃(ran)燒室內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔;優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱氧化安定(ding)性，可有(you)效(xiao)(xiao)地防止高(gao)溫沉積(ji)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形成(cheng);優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗氧抗腐蝕性;優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)中和性能(neng)，可以(yi)有(you)效(xiao)(xiao)中和劣質燃(ran)料燃(ran)燒產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)性物(wu)質，有(you)效(xiao)(xiao)降低氣(qi)(qi)缸及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕及(ji)磨損(sun);優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴(kuo)散性能(neng)，能(neng)夠迅速到達(da)氣(qi)(qi)缸表(biao)面，形成(cheng)油膜(mo)，有(you)效(xiao)(xiao)降低摩擦磨損(sun);優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗磨性，在高(gao)溫和高(gao)壓下保證有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油膜(mo)強度，防止刮缸及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)環、缸套產(chan)生(sheng)卡咬(yao)，減(jian)(jian)少金(jin)屬機件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦磨損(sun)，延長發(fa)(fa)動機部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命;優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘溫性能(neng)，滿足(zu)更高(gao)壓力和更高(gao)溫度發(fa)(fa)動機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑要求。

主要(yao)用途:

適用(yong)于船用(yong)低速十字頭二沖程柴油發動機活塞與氣缸套之間的(de)潤(run)滑(hua)。