TR船用中速筒狀活塞(sai)柴油機油

主要(yao)性能:

采(cai)用深度精制(zhi)石蠟基礦物(wu)基礎油加(jia)入(ru)高效復合添加(jia)劑調制(zhi)而成，具有良(liang)好的(de)潤滑性(xing)能(neng)，潤滑油膜有足夠的(de)承載(zai)能(neng)力，減少缸套(tao)磨損(sun);優良(liang)的(de)熱氧化安定性(xing)，盡量(liang)(liang)少的(de)生成漆膜、積炭和油泥;具有足夠的(de)總(zong)堿度，優異的(de)酸中和性(xing)能(neng)，防止酸性(xing)物(wu)質(zhi)的(de)腐蝕磨損(sun)，滿(man)足使用不同含(han)硫(liu)量(liang)(liang)燃料的(de)中速船舶發動機的(de)要求;優良(liang)的(de)清凈分散性(xing)能(neng)，有效控制(zhi)活塞沉(chen)積物(wu)，保持(chi)活塞墻和發動機的(de)清潔;良(liang)好的(de)抗水性(xing)，容易與水分離(li)而不發生乳化，保證設(she)備的(de)穩定運轉。

具有(you)良(liang)好(hao)的潤滑性(xing)(xing)能、優(you)良(liang)的熱(re)氧化安定性(xing)(xing)和清凈分散(san)性(xing)(xing)能、優(you)異的酸中(zhong)和性(xing)(xing)能、優(you)良(liang)的防銹抗腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)能、良(liang)好(hao)的抗水(shui)性(xing)(xing)。

主要(yao)用途:

適(shi)用于船(chuan)用中速筒狀活塞柴油發(fa)動機(ji)、大型船(chuan)舶輔助發(fa)動機(ji)、陸用柴油發(fa)電機(ji)組的潤滑。

TR船用氣缸油

主要性能:

以(yi)深度(du)(du)精制石蠟基(ji)礦物(wu)油為基(ji)礎(chu)油，加入高(gao)效(xiao)(xiao)復合添加劑調制而成，具(ju)有優(you)(you)良的(de)清凈(jing)分散性(xing)，能(neng)(neng)有效(xiao)(xiao)地(di)減緩及清除氣(qi)缸及活塞(sai)上的(de)沉積物(wu)，確(que)保(bao)發動(dong)機燃(ran)燒(shao)室內的(de)清潔;優(you)(you)良的(de)熱氧(yang)化安定性(xing)，可(ke)有效(xiao)(xiao)地(di)防止(zhi)高(gao)溫(wen)沉積物(wu)的(de)形(xing)成;優(you)(you)良的(de)抗氧(yang)抗腐蝕(shi)性(xing);優(you)(you)異的(de)酸中(zhong)和(he)性(xing)能(neng)(neng)，可(ke)以(yi)有效(xiao)(xiao)中(zhong)和(he)劣質(zhi)(zhi)燃(ran)料燃(ran)燒(shao)產生(sheng)的(de)酸性(xing)物(wu)質(zhi)(zhi)，有效(xiao)(xiao)降低(di)氣(qi)缸及活塞(sai)的(de)腐蝕(shi)及磨(mo)(mo)損;優(you)(you)良的(de)擴散性(xing)能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠迅速到達氣(qi)缸表面(mian)，形(xing)成油膜(mo)，有效(xiao)(xiao)降低(di)摩(mo)擦磨(mo)(mo)損;優(you)(you)良的(de)抗磨(mo)(mo)性(xing)，在高(gao)溫(wen)和(he)高(gao)壓下保(bao)證有足(zu)夠的(de)油膜(mo)強度(du)(du)，防止(zhi)刮缸及活塞(sai)環、缸套產生(sheng)卡咬，減少金屬機件(jian)(jian)的(de)摩(mo)擦磨(mo)(mo)損，延長發動(dong)機部件(jian)(jian)的(de)使(shi)用(yong)壽命;優(you)(you)良的(de)粘溫(wen)性(xing)能(neng)(neng)，滿(man)足(zu)更高(gao)壓力(li)和(he)更高(gao)溫(wen)度(du)(du)發動(dong)機的(de)潤滑(hua)要求。

主要用途:

適(shi)用(yong)于船(chuan)用(yong)低速十字頭二沖程(cheng)柴油(you)發動機活(huo)塞與氣缸(gang)套之(zhi)間的潤(run)滑。