TR船用中(zhong)速筒狀活(huo)塞(sai)柴油機油

主要性能:

采用深(shen)度精制(zhi)(zhi)石(shi)蠟基礦物基礎油加入(ru)高效復合(he)添(tian)加劑(ji)調制(zhi)(zhi)而(er)成，具(ju)有良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)潤(run)(run)滑性(xing)能(neng)(neng)，潤(run)(run)滑油膜有足(zu)夠的(de)(de)承載能(neng)(neng)力，減少(shao)缸套磨損(sun)(sun);優良(liang)的(de)(de)熱氧(yang)化安定性(xing)，盡量少(shao)的(de)(de)生成漆膜、積炭和(he)油泥(ni);具(ju)有足(zu)夠的(de)(de)總堿度，優異的(de)(de)酸(suan)中(zhong)和(he)性(xing)能(neng)(neng)，防(fang)止酸(suan)性(xing)物質的(de)(de)腐蝕磨損(sun)(sun)，滿足(zu)使用不同含硫量燃(ran)料的(de)(de)中(zhong)速船舶發動機的(de)(de)要求;優良(liang)的(de)(de)清(qing)凈分散(san)性(xing)能(neng)(neng)，有效控制(zhi)(zhi)活(huo)塞沉積物，保持活(huo)塞墻和(he)發動機的(de)(de)清(qing)潔;良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)抗(kang)水(shui)性(xing)，容易與水(shui)分離而(er)不發生乳(ru)化，保證設(she)備(bei)的(de)(de)穩定運(yun)轉。

具(ju)有良好(hao)(hao)的(de)潤滑(hua)性(xing)能、優(you)良的(de)熱(re)氧化安(an)定(ding)性(xing)和清凈分散性(xing)能、優(you)異的(de)酸中和性(xing)能、優(you)良的(de)防(fang)銹抗腐蝕性(xing)能、良好(hao)(hao)的(de)抗水(shui)性(xing)。

主要用途:

適(shi)用(yong)于(yu)船用(yong)中速筒狀活塞柴油(you)發動(dong)機(ji)、大型船舶輔助發動(dong)機(ji)、陸用(yong)柴油(you)發電機(ji)組(zu)的潤(run)滑。

TR船(chuan)用氣缸油

主要性(xing)能:

以深度精制石蠟基礦物油(you)為(wei)基礎(chu)油(you)，加入高(gao)效(xiao)復(fu)合添加劑調制而成，具有(you)(you)優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清凈分散(san)性(xing)(xing)(xing)(xing)，能(neng)有(you)(you)效(xiao)地減緩(huan)及(ji)清除氣缸(gang)及(ji)活(huo)塞上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沉(chen)積物，確保發動機(ji)燃(ran)燒室內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清潔;優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱氧(yang)化安(an)定性(xing)(xing)(xing)(xing)，可有(you)(you)效(xiao)地防(fang)止高(gao)溫(wen)沉(chen)積物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)成;優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)氧(yang)抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing);優(you)(you)(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)中(zhong)和(he)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)，可以有(you)(you)效(xiao)中(zhong)和(he)劣質燃(ran)料燃(ran)燒產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)性(xing)(xing)(xing)(xing)物質，有(you)(you)效(xiao)降(jiang)(jiang)低(di)氣缸(gang)及(ji)活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕及(ji)磨(mo)損;優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴散(san)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)，能(neng)夠迅速到達(da)氣缸(gang)表面(mian)，形(xing)成油(you)膜，有(you)(you)效(xiao)降(jiang)(jiang)低(di)摩(mo)擦磨(mo)損;優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)(xing)，在高(gao)溫(wen)和(he)高(gao)壓下(xia)保證有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)膜強度，防(fang)止刮缸(gang)及(ji)活(huo)塞環、缸(gang)套產(chan)(chan)生卡咬，減少金屬機(ji)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦磨(mo)損，延長(chang)發動機(ji)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用壽(shou)命;優(you)(you)(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)，滿足(zu)更高(gao)壓力和(he)更高(gao)溫(wen)度發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)滑要求。

主要(yao)用途(tu):

適用于(yu)船(chuan)用低速十(shi)字(zi)頭二沖程柴油發動機活塞(sai)與氣缸套之(zhi)間的潤滑(hua)。