TR船用中速筒狀活塞(sai)柴油(you)機油(you)

主(zhu)要(yao)性能(neng):

采用深度精(jing)制(zhi)石蠟基礦(kuang)物基礎油(you)加入高效復合添加劑(ji)調(diao)制(zhi)而(er)成(cheng)，具(ju)有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑性(xing)(xing)能，潤滑油(you)膜有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承載能力，減少缸套磨損;優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱氧化(hua)(hua)安定性(xing)(xing)，盡(jin)量(liang)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生成(cheng)漆(qi)膜、積炭和(he)(he)(he)油(you)泥;具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總堿度，優(you)(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸中和(he)(he)(he)性(xing)(xing)能，防止酸性(xing)(xing)物質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕磨損，滿(man)足(zu)使用不同含硫量(liang)燃料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中速船舶發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求;優(you)(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清凈分(fen)散性(xing)(xing)能，有(you)效控制(zhi)活(huo)塞(sai)沉積物，保(bao)持活(huo)塞(sai)墻和(he)(he)(he)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清潔;良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)水性(xing)(xing)，容易與水分(fen)離而(er)不發(fa)(fa)生乳化(hua)(hua)，保(bao)證(zheng)設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定運轉。

具有良(liang)好的(de)潤滑(hua)性(xing)能(neng)、優(you)良(liang)的(de)熱氧(yang)化(hua)安(an)定性(xing)和(he)清凈分散性(xing)能(neng)、優(you)異的(de)酸中和(he)性(xing)能(neng)、優(you)良(liang)的(de)防銹抗腐蝕(shi)性(xing)能(neng)、良(liang)好的(de)抗水(shui)性(xing)。

主(zhu)要(yao)用途:

適用于船用中速筒狀活塞柴油發動(dong)機(ji)(ji)、大型船舶輔助發動(dong)機(ji)(ji)、陸用柴油發電(dian)機(ji)(ji)組的潤滑。

TR船用氣缸油

主要性能:

以深(shen)度(du)精制石(shi)蠟基(ji)礦物(wu)(wu)油(you)為基(ji)礎油(you)，加入高(gao)(gao)(gao)(gao)效復(fu)合添(tian)加劑調制而成，具(ju)有(you)(you)優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)凈分散性(xing)，能有(you)(you)效地減(jian)緩及(ji)(ji)清(qing)除氣缸及(ji)(ji)活(huo)塞上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)沉積物(wu)(wu)，確保發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)燃(ran)(ran)燒(shao)室內的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔;優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)熱氧化(hua)安定性(xing)，可(ke)有(you)(you)效地防(fang)(fang)止高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)沉積物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)形成;優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)氧抗(kang)腐蝕(shi)性(xing);優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)中和(he)性(xing)能，可(ke)以有(you)(you)效中和(he)劣質(zhi)燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒(shao)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)酸(suan)性(xing)物(wu)(wu)質(zhi)，有(you)(you)效降低氣缸及(ji)(ji)活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)及(ji)(ji)磨(mo)損(sun)(sun);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)擴散性(xing)能，能夠迅(xun)速到(dao)達氣缸表面，形成油(you)膜，有(you)(you)效降低摩擦磨(mo)損(sun)(sun);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)磨(mo)性(xing)，在高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)和(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓下保證(zheng)有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)膜強度(du)，防(fang)(fang)止刮缸及(ji)(ji)活(huo)塞環、缸套產(chan)生卡(ka)咬，減(jian)少(shao)金屬機(ji)(ji)件的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦磨(mo)損(sun)(sun)，延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命;優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)性(xing)能，滿足(zu)更高(gao)(gao)(gao)(gao)壓力和(he)更高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)度(du)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑要(yao)求。

主要用途:

適(shi)用于船用低速十(shi)字頭二沖程(cheng)柴油發動機活塞與氣缸套(tao)之間(jian)的潤(run)滑。