TR船用中速筒狀(zhuang)活塞柴油機油

主要性能:

采用深度精制石蠟基礦物(wu)(wu)基礎油加入高效(xiao)復合添(tian)加劑調制而成(cheng)，具有良好的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)性(xing)(xing)能(neng)，潤滑(hua)油膜有足夠的(de)(de)(de)(de)承(cheng)載能(neng)力，減少(shao)(shao)缸套磨損(sun);優良的(de)(de)(de)(de)熱氧(yang)化安(an)定性(xing)(xing)，盡量少(shao)(shao)的(de)(de)(de)(de)生成(cheng)漆膜、積炭和(he)油泥(ni);具有足夠的(de)(de)(de)(de)總堿(jian)度，優異的(de)(de)(de)(de)酸中和(he)性(xing)(xing)能(neng)，防止(zhi)酸性(xing)(xing)物(wu)(wu)質的(de)(de)(de)(de)腐蝕磨損(sun)，滿足使用不(bu)(bu)同含(han)硫量燃料的(de)(de)(de)(de)中速(su)船(chuan)舶發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)要求;優良的(de)(de)(de)(de)清(qing)凈(jing)分散性(xing)(xing)能(neng)，有效(xiao)控制活塞沉積物(wu)(wu)，保(bao)持活塞墻和(he)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)清(qing)潔;良好的(de)(de)(de)(de)抗水性(xing)(xing)，容易與水分離而不(bu)(bu)發(fa)生乳(ru)化，保(bao)證設備的(de)(de)(de)(de)穩定運轉(zhuan)。

具(ju)有良好的潤(run)滑性(xing)能(neng)、優(you)(you)良的熱氧化安定(ding)性(xing)和(he)清凈(jing)分散性(xing)能(neng)、優(you)(you)異的酸中(zhong)和(he)性(xing)能(neng)、優(you)(you)良的防銹抗(kang)腐蝕(shi)性(xing)能(neng)、良好的抗(kang)水(shui)性(xing)。

主(zhu)要(yao)用(yong)途:

適用于船用中(zhong)速(su)筒狀活塞柴油發動(dong)機(ji)(ji)、大型船舶輔助發動(dong)機(ji)(ji)、陸用柴油發電(dian)機(ji)(ji)組的(de)潤(run)滑。

TR船用氣缸油

主要(yao)性能:

以深度(du)精制(zhi)石蠟基(ji)礦(kuang)物(wu)油為基(ji)礎油，加入(ru)高(gao)(gao)效(xiao)復合(he)添加劑調制(zhi)而成，具有(you)(you)優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)清(qing)凈(jing)分散(san)性(xing)(xing)，能(neng)有(you)(you)效(xiao)地(di)減(jian)緩及清(qing)除氣缸(gang)及活(huo)(huo)塞(sai)上的(de)(de)(de)(de)沉(chen)積物(wu)，確保(bao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)燃燒(shao)(shao)室內的(de)(de)(de)(de)清(qing)潔(jie);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)熱氧(yang)化安定性(xing)(xing)，可有(you)(you)效(xiao)地(di)防止高(gao)(gao)溫(wen)沉(chen)積物(wu)的(de)(de)(de)(de)形成;優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)抗氧(yang)抗腐(fu)蝕性(xing)(xing);優(you)異的(de)(de)(de)(de)酸(suan)中(zhong)和性(xing)(xing)能(neng)，可以有(you)(you)效(xiao)中(zhong)和劣(lie)質(zhi)燃料燃燒(shao)(shao)產生的(de)(de)(de)(de)酸(suan)性(xing)(xing)物(wu)質(zhi)，有(you)(you)效(xiao)降低氣缸(gang)及活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕及磨(mo)損(sun);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)擴散(san)性(xing)(xing)能(neng)，能(neng)夠迅速到達氣缸(gang)表面，形成油膜(mo)，有(you)(you)效(xiao)降低摩擦磨(mo)損(sun);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)抗磨(mo)性(xing)(xing)，在高(gao)(gao)溫(wen)和高(gao)(gao)壓(ya)下保(bao)證有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)(de)油膜(mo)強度(du)，防止刮缸(gang)及活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)、缸(gang)套產生卡咬(yao)，減(jian)少金(jin)屬機(ji)(ji)(ji)件的(de)(de)(de)(de)摩擦磨(mo)損(sun)，延長發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)部件的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming);優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)性(xing)(xing)能(neng)，滿(man)足更高(gao)(gao)壓(ya)力和更高(gao)(gao)溫(wen)度(du)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)潤滑要(yao)求(qiu)。

主(zhu)要(yao)用途(tu):

適用于船用低速十(shi)字(zi)頭二沖程柴油發動(dong)機(ji)活塞與(yu)氣缸套之(zhi)間的潤(run)滑。