TR船用(yong)中速筒狀活塞柴油(you)機(ji)油(you)

主要性能:

采用(yong)深度(du)精制石蠟基(ji)礦物(wu)基(ji)礎油(you)(you)加入(ru)高效復合(he)添(tian)加劑調制而(er)成，具有良好(hao)的(de)(de)潤滑性(xing)能(neng)(neng)，潤滑油(you)(you)膜有足(zu)夠的(de)(de)承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力(li)，減少缸套磨(mo)損;優良的(de)(de)熱氧化(hua)安(an)定(ding)性(xing)，盡量少的(de)(de)生成漆膜、積(ji)炭(tan)和(he)(he)油(you)(you)泥(ni);具有足(zu)夠的(de)(de)總堿度(du)，優異的(de)(de)酸(suan)中(zhong)和(he)(he)性(xing)能(neng)(neng)，防止酸(suan)性(xing)物(wu)質的(de)(de)腐蝕磨(mo)損，滿(man)足(zu)使用(yong)不(bu)(bu)同含硫量燃(ran)料的(de)(de)中(zhong)速(su)船(chuan)舶發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)要求(qiu);優良的(de)(de)清凈分散性(xing)能(neng)(neng)，有效控制活(huo)塞沉積(ji)物(wu)，保(bao)持(chi)活(huo)塞墻和(he)(he)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)清潔;良好(hao)的(de)(de)抗水性(xing)，容(rong)易與水分離(li)而(er)不(bu)(bu)發(fa)生乳化(hua)，保(bao)證設備的(de)(de)穩定(ding)運轉。

具(ju)有(you)良好的(de)潤滑性能、優良的(de)熱氧化安(an)定性和清凈分散(san)性能、優異(yi)的(de)酸中和性能、優良的(de)防銹(xiu)抗腐蝕性能、良好的(de)抗水性。

主要用途(tu):

適用于(yu)船用中速筒狀活塞柴(chai)油發動(dong)機(ji)、大型船舶輔助發動(dong)機(ji)、陸用柴(chai)油發電機(ji)組的潤滑。

TR船用氣缸(gang)油

主要性能:

以深度(du)精制石蠟(la)基礦(kuang)物油(you)(you)為基礎油(you)(you)，加(jia)入高效復合添(tian)加(jia)劑調制而成，具有(you)優良(liang)的(de)清(qing)凈分(fen)散(san)性，能(neng)有(you)效地減(jian)緩及(ji)(ji)清(qing)除氣(qi)缸(gang)及(ji)(ji)活塞(sai)上的(de)沉(chen)積物，確保(bao)發動機燃燒室內的(de)清(qing)潔;優良(liang)的(de)熱(re)氧(yang)化(hua)安定性，可有(you)效地防止高溫(wen)沉(chen)積物的(de)形(xing)成;優良(liang)的(de)抗氧(yang)抗腐蝕(shi)(shi)性;優異的(de)酸中(zhong)和性能(neng)，可以有(you)效中(zhong)和劣質燃料燃燒產生的(de)酸性物質，有(you)效降(jiang)低氣(qi)缸(gang)及(ji)(ji)活塞(sai)的(de)腐蝕(shi)(shi)及(ji)(ji)磨(mo)(mo)損(sun);優良(liang)的(de)擴散(san)性能(neng)，能(neng)夠(gou)迅(xun)速到(dao)達(da)氣(qi)缸(gang)表面，形(xing)成油(you)(you)膜，有(you)效降(jiang)低摩擦磨(mo)(mo)損(sun);優良(liang)的(de)抗磨(mo)(mo)性，在高溫(wen)和高壓下保(bao)證有(you)足(zu)(zu)夠(gou)的(de)油(you)(you)膜強度(du)，防止刮缸(gang)及(ji)(ji)活塞(sai)環(huan)、缸(gang)套產生卡(ka)咬，減(jian)少金屬機件(jian)的(de)摩擦磨(mo)(mo)損(sun)，延長發動機部件(jian)的(de)使用壽命(ming);優良(liang)的(de)粘溫(wen)性能(neng)，滿(man)足(zu)(zu)更高壓力(li)和更高溫(wen)度(du)發動機的(de)潤滑(hua)要求(qiu)。

主要用途:

適用于船用低(di)速(su)十(shi)字頭二沖程柴(chai)油發動機活(huo)塞與氣缸(gang)套(tao)之間的(de)潤滑。