TR船用中速筒狀活塞柴油(you)(you)機(ji)油(you)(you)

主要性能(neng):

采用(yong)深度精制(zhi)石蠟基(ji)礦(kuang)物基(ji)礎油加(jia)入高(gao)效復合添(tian)加(jia)劑調制(zhi)而成，具有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)潤滑性(xing)(xing)能，潤滑油膜(mo)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)承載能力(li)，減少(shao)缸(gang)套磨損(sun);優(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)熱氧化安定(ding)(ding)性(xing)(xing)，盡(jin)量少(shao)的(de)(de)(de)(de)生成漆膜(mo)、積炭和油泥;具有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)總(zong)堿度，優(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)酸中(zhong)和性(xing)(xing)能，防止酸性(xing)(xing)物質(zhi)的(de)(de)(de)(de)腐蝕磨損(sun)，滿足使(shi)用(yong)不(bu)同含硫(liu)量燃料的(de)(de)(de)(de)中(zhong)速船舶(bo)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu);優(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)清凈分散性(xing)(xing)能，有(you)效控制(zhi)活(huo)塞(sai)沉積物，保(bao)持活(huo)塞(sai)墻和發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie);良(liang)好的(de)(de)(de)(de)抗水性(xing)(xing)，容易與水分離而不(bu)發(fa)生乳化，保(bao)證設備(bei)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)運轉。

具有良好(hao)的潤滑(hua)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)、優(you)良的熱氧化安(an)定性(xing)(xing)(xing)和清凈分散性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)、優(you)異的酸中和性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)、優(you)良的防銹抗腐蝕性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)、良好(hao)的抗水性(xing)(xing)(xing)。

主要用(yong)途:

適(shi)用于船(chuan)用中速筒(tong)狀活(huo)塞(sai)柴油發動機(ji)(ji)(ji)、大型船(chuan)舶輔助發動機(ji)(ji)(ji)、陸用柴油發電機(ji)(ji)(ji)組(zu)的潤(run)滑(hua)。

TR船用氣缸油

主要(yao)性能:

以深度(du)精制(zhi)石蠟基礦物(wu)油(you)為基礎油(you)，加(jia)(jia)入高(gao)效(xiao)(xiao)(xiao)復合(he)添加(jia)(jia)劑調制(zhi)而成(cheng)，具有優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)清(qing)凈(jing)分散(san)性(xing)，能(neng)有效(xiao)(xiao)(xiao)地(di)減(jian)緩及清(qing)除氣(qi)缸(gang)及活塞上的(de)(de)(de)沉積(ji)(ji)物(wu)，確保發動機燃燒室(shi)內的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie);優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)熱氧化安定(ding)性(xing)，可(ke)有效(xiao)(xiao)(xiao)地(di)防止高(gao)溫(wen)(wen)沉積(ji)(ji)物(wu)的(de)(de)(de)形(xing)成(cheng);優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)抗(kang)氧抗(kang)腐蝕性(xing);優(you)異的(de)(de)(de)酸中和性(xing)能(neng)，可(ke)以有效(xiao)(xiao)(xiao)中和劣質燃料(liao)燃燒產(chan)生的(de)(de)(de)酸性(xing)物(wu)質，有效(xiao)(xiao)(xiao)降(jiang)低氣(qi)缸(gang)及活塞的(de)(de)(de)腐蝕及磨(mo)(mo)損;優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)擴散(san)性(xing)能(neng)，能(neng)夠(gou)迅速到達氣(qi)缸(gang)表面，形(xing)成(cheng)油(you)膜，有效(xiao)(xiao)(xiao)降(jiang)低摩擦磨(mo)(mo)損;優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)抗(kang)磨(mo)(mo)性(xing)，在高(gao)溫(wen)(wen)和高(gao)壓(ya)下(xia)保證有足夠(gou)的(de)(de)(de)油(you)膜強度(du)，防止刮缸(gang)及活塞環(huan)、缸(gang)套產(chan)生卡咬，減(jian)少(shao)金(jin)屬(shu)機件的(de)(de)(de)摩擦磨(mo)(mo)損，延長(chang)發動機部件的(de)(de)(de)使(shi)用壽(shou)命;優(you)良(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)粘(zhan)溫(wen)(wen)性(xing)能(neng)，滿(man)足更(geng)高(gao)壓(ya)力和更(geng)高(gao)溫(wen)(wen)度(du)發動機的(de)(de)(de)潤滑要(yao)求(qiu)。

主(zhu)要用途(tu):

適用(yong)(yong)于船(chuan)用(yong)(yong)低速(su)十字頭二沖程柴油發(fa)動機活塞與氣缸套之(zhi)間的潤(run)滑(hua)。